问题分析：

浦星公路（三林交界—永南路）作为市级重要交通干道，道路长度12.887千米，道路宽度45米，是市属管养道路，日常管理养护部门为市道运中心。该道路的管养范围包括：机动车道路面、两侧非机动车道、两侧人行道、中央隔离绿化带、行道树、沿线桥梁、其他道路附属设施的日常管理养护及道路红线内日常保洁工作。

  一、现状及存在问题

1、扬尘污染问题突出：市生态环境局每日发布全市20条高值道路清单，1-6月，浦星公路条段累计上榜12次，充分说明该道路扬尘污染问题持续且严重。

2、保洁频次不足：作为明确的市级管养道路，浦星公路现有的日常保洁频次、作业覆盖范围及精细化程度，均未能达到市级道路管养的标准要求。这一问题在中央隔离绿化带和非机动车道区域表现得尤为突出，其垃圾清理频次明显不足，导致垃圾长期积存，成为持续性扬尘污染源。保洁频次不足是扬尘污染难以根治的直接管理原因。

3、突击式管理，缺乏长效机制：面对各类检查等活动时，往往需要依靠属地管理部门临时增派人员进行突击清理，侧面反映出常态化道路保洁机制未能有效落实。

4、过境交通负荷大：浦星公路是重要的过境通道，大量渣土运输车、物流货运车辆通行密集，导致路面浮尘反复产生并快速堆积，显著增加了道路保洁和扬尘控制的难度与压力。

对策建议：

二、建议

1、强化市管道路主体责任：建议市道运中心进一步强化市级道路管养主体责任，严格对标并执行市级道路保洁养护标准。建议优化管理模式，构建并落实常态化的长效保洁机制，确保浦星公路（三林交界—永南路段）日常保洁工作常态化、高标准运行。

2、显著增加保洁频次与强度：针对中央隔离绿化带和非机动车道等易积存垃圾的区域，增加人工捡拾和机械清扫的频次。针对机动车道因大型车辆通行导致的反复浮尘堆积问题，强化机械化清扫作业频次，特别是重点路段和高峰时段后。增加洒水降尘频次，尤其在重污染天气条件下。

代表建议答复

承办单位

市交通委（主办）

您反映的浦星公路（三林交界—永南路）道路保洁存在扬尘污染问题突出、保洁频次不足、突击式管理缺乏长效机制和过境交通负荷大等问题，我们将进一步加强养护监督管理，并督促养护公司制定整改措施。具体如下：

1. 针对浦星公路扬尘污染问题，将加强路面冲洗、洒水频率，优化冲洗流程。发现土方、混凝土掉落问题第一时间进行人工清理，同时安排洒水车对路面先进行冲洗，冲洗不能解决的地方采用人工配合高压水枪冲洗，冲洗的泥浆水通过非机动车道窨井排出，人工用扫把将非机动车道清扫干净。近期气温较高，养护单位将加强高温天路面洒水频率，每天上午1次，下午1次路面洒水，严格控制扬尘污染。

2. 针对浦星公路保洁频次不足问题，将增加6名保洁人员专门开展中分带、非机动车道保洁。避高峰人工对中分带循环捡拾垃圾，购置小型电动清扫车对全线上下行非机动车道进行循环保洁，设置专职管理人员监督保洁质量。做好每日台账，每天中分带保洁时间为10:00-15:00，20:00-0:00，每天2次。新进人员完成贯标安全培训后进场作业。

原作业人员维持不变，人行道保洁按照每公里1人配置，保洁时间7:00-10:30，12:00-16:30（高温季节下午清扫时间调整为14:00-17:30，上午时间不变），养护单位每天安排专人对全线人行道保洁质量进行巡查并进行评估，发现保洁不到位的地方立即通知相应的保洁人员仔细清扫干净。

3. 针对缺乏长效机制问题，将加强人员管理，优化日常保洁计划，制定切实可行的保洁方案，建立并严格落实养护检查和考核制度，每月对浦星公路的保洁质量及成效进行考核，有保洁短板的地方及时整改，有明显改善的地方继续保持，将浦星公路保洁长效机制落到实处。

4. 针对过境交通负荷大导致路面积尘原因，将加强与沿线施工工地的沟通，要求施工企业落实运输管理要求；同时联合属地政府部门，加强对施工企业车辆文明运输监管；对严重污染路面的行为报送执法进行处理，保证浦星公路路面干净整洁。